少し前にアクティブから発売された、GLIDEのフロント用250-18。
やっぱりいつか変えるだろうとは思ってたけど、秋の走行会連続参加に向けて
意を決して交換。
いつものスピードスター、いきなり完成写真。
ツヤツヤなのは新品で油が浮いてるからだけど、やけに艶やかなのは気のせいではなく
α13を履いてみました。
本当はリアと同じBT-016PROにしようと思ってたんだけど、さあ替えるかと在庫確認したら
メーカーも周辺の流通在庫も全然無いらしく。
ニッチなサイズだからとは言うけど、現行CB1100と同じだから余裕だろうと思ってたのに。
CB1100オーナーはBT-016履かないのかな。
在庫無くてα13というパターン、しばらく前のリアに続いて2回目だ。
乗り心地と安心感が抜群だった代わりに4000km持たなかったなぁ。。。
カラーいつもどっちがどっちか忘れそうになるのでメモ。
進行方向を見て右側が薄くて左側が厚い方。
グリスはワコーズの高級グリス、粘土の高さがめちゃ安心感あってお気に入り。
目立つところには使いにくいけど超オススメ。
途中プチトラブル。
KTCのトルクスがまた粉砕！いきなりパキッといくんだよなぁ。
KTC硬すぎとは言うけど自分で2度経験すると本当にその通りだなーと思う。
狭いガレージの中でもこれくらいなら何とかサクサクと作業完了。
ううーむ、扁平タイヤの今風な雰囲気。
さあ完成！
と思ったら思わぬところで問題が発生…フェンダーが干渉。
幅でいうとBT-39の98mmから、α13は108mmなって片側5mm広がったのだけど。
干渉と言っても、干渉してるかな？くらいのコンマ数mmレベル。
これはどうしようと数分考えて、まぁ「サイドの皮剥きすれば良いか」との結論w
19インチのGLIDEとBT-39、誰か買ってくれませんかー。
ヤフオク出すけど定価の半額くらいで考えてます！
