ホイール交換〜リア18インチ化〜

念願のリア18インチ化。

元々F19R16のGLIDEを履いていたので、リアだけ18インチの
新しいGLIDEを購入、スピードスターに持ち込んだ。

行ってみたら誰もお客さんいなくて、待ち時間無しで作業開始。
脱着も無いので10分かからない程度で完了。

帰る前に、 スピードスターの社長夫人がやってる
スピードスターカフェでランチ。
こっちも空いていて貸切状態でラッキー。

程よい広さで落ち着く空間。
オムライスもなかなか美味しいのに安かったし、
タイヤ交換ついでじゃなくても、また来たいな。

今回選んだタイヤは、ブリジストンのBT-016。
サイズは150/70ZR18。もちろんラジアル。
カテゴリ的には少しだけスポーツ寄りのスポーツツーリングかな。

本当はマイナーバージョンアップがされたBT-016PROが良くて
ブリジストンのWebページにも載ってるから
スピードスターの水口さんに聞いてみたんだけど、このサイズは
無印しかないとのこと。

確かにWebページを見てみると、無印とPROの型番が同じ。
よくわからないなーと思ってたら、 水口さんがブリジストンに
問い合わせて教えてくれた。

今年の夏前くらいに、BT-016PROに切り替わるらしい。
昨日届いたブリジストンのカタログには、4月に切り替わると
載ってるとか。

先日発表された新製品のT30にはR18の設定が無くて
18インチは見放されたかーと思ったから、地味に嬉しい。
R18の準旧車向けにラインナップを残すんだろうな。

さて、R18とR16を並べてみて。

当然ホイールは直径2インチ＝約5cm違うわけだけど
タイヤのサイズでいうとあんまり差は無い。

今まで付けてたスポーツデーモンはデータが見つからなかったので
参考に、同じサイズのブリジストンBT-45Vは646mm。
今回のBT-016は666mmだから2cmの差。

装着前にバリアスコートでピカピカに。

 久々にホイール付け外しをしたので苦労したけど何とか装着。

 カッコ良いぞ我がスポーツスター！
なかなかの迫力、パターンがスポーティで良いね！

サイドビュー。

ホイールが見えるようになって軽快になったかな。
手が入りやすくなって掃除が楽そうだ。

半径で1cm大きくなったのは・・・殆どわからないかな。
実際に股がってみても全然違和感無し。

さあ暖かくなる前に皮むきを完了して、
3月には全開で走りたいな！

追記：
R16のグライド欲しい方募集。ミゾ十分なタイヤ付き。
お安くしときますよ！

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総走行距離：43,672km