Joints Chopper Run その2：走行開始

もったいぶっても仕方ないので覚えてるうちにガンガン書きます。

 今回の仕様はこんな感じです。

 出発前日は面倒で辞めたけど、当日早起きして付けたオーリンズ延長アダプタ。
 某XR乗りさんと某工場長さんの真似です。
 ステン削り出しで、すげークオリティ高いです。

 今迄はナイトロンエンドアイで規定ラインを超えた車高調整かましてましたが
 これで少しは剛性感というか安心感もアップです。

良い写真が無かったんですけど、今回はレギュレーションでアンダーカウル着用があり
頑張って出発前日に完成させました。
リジスポ用ワンオフと思われるものを某オクで落札、レース仕様だったのと
年式違いによる干渉箇所などをグラインダーでカットして装着しました。

見ての通りヒジョーにスマートに取り付いて大満足です。
今回終わったら取り外すつもりでしたが、これなら暫く付けていたい気分です。

 出走直前の3人。
 こうして見ると膝の曲がりがきつそうだけど、SSC参加車両っぽくて良いですね。
 （画像提供：ぼっちさん。ありがとうございます。）

 慣熟走行は特に規定されてないので、各自徐々に身体と車両を慣らしていきます。
 シールド開けっ放しは流石にどうかと思いますがｗ

 ちなみに今回、計4グループで各3本（＋1本、後述）の予定でしたが、
 タイムスケジュールは公開されておらず、グループを1個減らして
 走行本数を増やすなど、通常ありえない感じではありますが
 少人数ならではの臨機応変な対応で、かなりお得に楽しく走れました。

 第２コーナーのヘアピンでのバシさんと自分。
 セパハンとアップハンの違いが主な要因でしょうが、上体のフォームが大きく違う。

 自分は頭を残してケツを落とすオーソドックスなスタイル。
 バシさんは上体ごとインに落とす今時なスタイル。
 どちらが良いかは分かりませんが、バシさんの方がサマになってるように見えます。
 自分は頭をINに入れると怖いし切り返しがクイックにできないので、これです。

 ベストアングルがありませんが、バシさんは走行2,3本目あたりで
 念願の膝擦りが出来たようです。アンダーカウルの裏でガリガリやってます。
 このコースはRが大きくフラットなコーナーがあって練習にはぴったりですねー。
 

 バシさんベストショット？
 すげー乗れてる感じがして格好良いです。

 ちなみにワタクシはこんな感じです。
 安定感はありますが、何と言うか、昭和の香りが・・・。

 右コーナーはこんな感じです。
 割と目標通りに身体を使って走れた気がします。
 でも、左と比べるとバンク角とアクセルの開けっぷりが足りないです。
 これも全てマフラーのせい・・・

 ライズさんは漢っぽいワイルドなスタイルが格好良いですねー。
 第一コーナーの突っ込み具合とか、一緒に走ってびっくりしましたよ。
 ライン取りとかも自分と全然違ってて、色々と刺激になりました。

ボッチさん、ズームレンズを持って行かなかったので小さくてごめんなさい。
フォワコンで色んなところをガリガリ言わせながら、スポーツスターを煽る姿からは
きっと今回フラストレーションが溜まりまくったであろうことを容易く想像させます。

スポーツスター買いましょう。


次回（走行動画編）へつづく