バッチ〜ン！ドキドキ☆ギリギリ濃霧ツーリング

 夏休みの最終日、久々にツーリングらしいツーリングに行って来ました。
 気が付けば何とバイクに乗らないまま夏休みが終わろうとしてるところ
 工場長さんがツーリングに行くってことで、飛び入り参加。


 久々のツーレポなので端折ります。

 初めて高速道路でガス欠して路肩をバイク押して移動しましたよ。
 と言ってもPA手前500m程度、不幸中の幸い。

 上り坂になると、タンク後ろ側にガソリンが集まってガソリンが少ないと
 ポンプにガソリンが供給されなくなるんだよね。
 PA入り口を上り坂にするのやめて下さい。

 降ったり止んだり。止んでも霧なのか霧雨なのかでびっしょり。

  霧ヶ峰にて。霧でホワイトアウトして道が全然見えません。
  はじめましての森山直火太郎さんのXLH、超渋いッス。

 霧ヶ峰の食堂で食べたカツラーメン¥1,100也。
 ありそうでなさそうな組合せ、割とアリでした。

 カツ食べたいけどカツ丼とラーメンは流石に重過ぎる・・・って時に
 考え出したメニューに違いないはず。
 霧ヶ峰に行く人は是非。

 あれ、工場長さんどうかしたんですか。

 工場長「なおった」
 みんな「原因は？」
 工場長「///」

 続きはWebで！

ジャンケン負けた場所。

メルヘン街道は良い道だったけど、少なくとも今日の路面状況だと
身体バッキバキになるのでもうお腹いっぱい。

そうそうバシさんの1200Nと交換っこさせて頂いた。
僭越ながら感想をば。
・やっぱ1200ccはトルクある！でも俺の883も良い線行ってるんじゃね！
・スワローハンドルは意外と近い。
・ダブルシートは座面がフラットでどこに座ったら良いんだか。
  でも上体を屈めて後輪荷重を意識して乗る事を心がけると良い感じだと思う。
・確かにフロントがブレるというかバタつく感じがする。でもリアが原因じゃない。
・とは言いつつリアはもうちょいプリを抜いた方がトラクション掛かる感じが出そう。
・問題はフロント。ボヨンボヨン。伸び減衰があんまり効いてないような。
・ブレーキレバーとクラッチレバーはキジマあたりのに交換するとグっと操作性UP！

私信：バシさんへ
とりあえずフロント周りのボルトを締め直して平行出しをしてはどうでしょう。