2012/09/23

レインウェア

バイクに乗り出して、なんと初めてカッパ購入。

今までは革ジャンとかゴアウインドストッパーのジーンズとか
オイルメンテしまくったワークブーツとかで
カッパ無くても全然濡れなかったんだよね。
まぁそろそろ大人になろうかと・・・

購入したのはRSタイチのドライマスターレインスーツ。
一万円位のミドルクラス。

ドライマスターってのが、RSタイチ独自の防水・透湿素材で
有名なゴアテックスに似た性能を持つっぽい。
その割りに価格はだいぶ安いけど、まぁネット上の評判は
まぁまぁなので購入。


たたむとこんな感じ。iPhoneは比較用。
筒型ではなく平型の収納ポーチ?が付属してくる。
収納し易くてこれはこれで良いね。

でもけっこうでかい・・・面積的にはA4ノートPCくらいかな。
まぁ圧縮すれば多少は縮まるから、バッグに押し込める。
レイングローブとブーツカバーも一緒に詰め込んだ。

今週末の天気が心配?楽しみ?
あ、使う前に防水スプレーかけないと。

2012/09/10

車検

今回もユーザー車検。
一応ちゃんと整備してますからね。

って今回で・・・3回目?
7年目突入か!やばいな!!!w


さて今回は2年目と比べてカスタム箇所が多くて
不安要素がてんこもり。

1.LEDヘッドライト
2.フロントブレーキ
3.バックステップ
4.ハンドル

あとシフトパターンのシール。
 剥がれて無くなっちゃったのでテプラで。
白ベースだと格好悪いけどまぁいいや。
しかしエンジン汚いな…



まぁ予想通り光軸で引っ掛かる。
前回同様、近くの予備検査場に調整を依頼しに行くと
純正に変えないと通らないかもしれないよ〜と言われる。

オジサン曰く、光量は十分だけど広範囲を照らし過ぎてて
測定器がヘッドライトの中心を間違えるかもしれないとか。

でも面倒だし、日本未発売で車検通るかわからないものの
車検通したら色んな人の参考になるし、強行してみたら
すんなりパス。やっほー。


ハンドル変えたのはあっさり見破られて構造変更。
幅マイナス7cmは流石に気付くか。

あとは何も無し。
マフラーは排ガス検査しただけで音量は測定すらせず。

ブレーキフルードのタンクはフロントリヤとも
残量の検査窓が無いけど、問題無し。


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総走行距離:41,910km

2012/09/03

ヘッドライトリング

ヘッドライトLEDに交換した際から迷ってた
ヘッドライトのリングを黒にした。


・・・が、ボルトが短くて届かない。

おかしいと思って調べたら、
購入したネオファクトリーのは純正ヘッドライトに
不適合だった。


ホームセンターで少し長めのボルトを購入して
装着完了。

付属(4M×30mm)→購入したの(4M×40mm)

落ち着いて良い感じかと思うけど
三つ又とかも黒くしたくなっちゃうね。