2010/04/27

新ブランド:DLIVE

2、3ヶ月前のBIG MACHINE誌に掲載されて気になっていた
スポーツスター用のパーツブランド「DLIVE」がようやく
スタートした模様。

まずはフルエキの2in1タイプのマフラーから。
チタンとステンレスブラックの2種類。

■チタン: DLI-11071BA

■ステンレスブラック:DLI-11071EE

パッと見はTrampのTMFに似ているけど、
エキパイの取り回しが少し角張っているのと
エンド部分の形状が違う。

適合は09〜となってるけど、多分テスト車両が09モデル
だというだけで、07〜でいけると思う。

94dbと記載が有るけど車検非対応ともある。
微妙なところなんだろうな〜。 もしかして排ガスでアウト?


ところでこのDLIVEというブランド、実はStrikerで有名な
カラーズインターナショナルによるブランド。
チタンの焼き色とか、まさにStrikerって感じ。

マフラーのノウハウが沢山あるんだろうから、やっぱり
期待したいのは性能。

94dbとそれなりに音量を抑えてきつつも、このルックスで
パワーが出たりするなら、良いなぁ。
価格もそれほど馬鹿高く無いし。

現物を見たい・聞きたい。

2010/04/25

超久しぶりのR3

R3=マイチャリのESCAPE R3です。
何気にブログタイトルなのに、ここ暫く全くネタにしてない。

それが今日、ふと思い立って久しぶりに走ってきました。

まぁ少し前から再開しようかな〜とは思っていまして
ヘルメットとかアイウェアとか購入してたんですけど。
初めての多摩川サイクリングロード。

昨秋に今の家に引っ越して来て、近くを通るだびに走り易そうだな〜と
思ってましたが、家からサイクリングロードまでの間に、微妙な距離と坂が。

しかし今日はちょっと何故か色々テンションが上がっていたこともあって
奮起して行ってきました。

関戸橋から多摩川原橋までを往復。
自宅からの距離の往復を含めたデータは以下の通り。

走行距離:26.9km
平均速度:21.7km/h
走行時間:1h14m3s

多摩川を初めて走った感想は、サイクリングロードだから当たり前かも
しれないけど、かなり長距離を快適に走れて良い感じ。

ただ、速度出し過ぎないように対策が色々してあった、デコボコの
減速帯は尻が痛くなる。暗くなってからだとビックリするし。

あと、この季節だからだろうけど小さい虫が結構いた。
早速買いたてのアイウェアが大活躍してくれた。
しかも安物だけど軽くて柔軟性があって、ケチらず正解だった。

結構簡単に来れることが判明したのでこれからはガンガン
通うようにしたいな〜。

2010/04/24

IRON HEART(ry


IRON HEART ヘリンボーンダブルニーロガーパンツ。
長くてタイトルには書けないw

初めてのアイアンハート。
定番の21ozも欲しいけど、それはもうちょっと先の予定。

これから暖かくなる季節に向けて、薄手のワークパンツ。
ストライプが上品な感じなのが気に入った。

 全体像。
ロガーの意味はよくわかりませんが、ダブルニーです。

アイアンハート印の渋いラベル。
ポケットの裏側は見えないけど、なんか嬉しい。

撮り方が下手でよく見えないけど、TALONです。
家に帰って良く見て気づいたけど、これは嬉しい。

アイアンハート的な造りの一つ。
ベルトを通す帯の裏側の折り返し。普通はこうなってないよね。

ポケットの裏側にチノっぽい布で補強付き。


最後におまけ。
購入した商品を入れてくれた袋。デニムです。
21ozじゃないけど、しっかりしてます。太っ腹!

こういう袋はあると重宝するんだよな〜。
お気に入りになりそうです。

2010/04/12

VANSONのキャップ

ネタが無いので。

バンソンのキャップを買いました。

特別バンソンにこだわってるってわけじゃないですが、
長持ちする頑丈なモノが好きです。
この帽子がそうかというと、そうじゃないだろうけど
安心感があるんですね。


4年前に転倒した時に腕の部分をアスファルトで擦った
VANSON ENFは、まだまだ現役です。
ようやく馴染んで来たところ。夏までにもう少し着ないと。

オシャレなバイク乗りは、
バイクを降りてもオシャレじゃないとね!