Sportster Forty-Eight

各所で話題になってる、米国で発表された新型スポーツスター。
SPORTSTER FORTY-EIGHT



ファクトリーカスタムの極みとでも言うべきか、
よくやるな〜とちょっと感心してしまった。

本当は、こういうカスタムはユーザーが自分の手で
やることで愛着が沸くものだと思うけど・・・
仮にこのバイクが中古バイク屋で沢山並んでることを
想像すると、何だか複雑な心境になる。

どうせやるのなら、カスタムオーダー制にして
新車購入時に素のXL883をベースに細かいモディファイを
加え易いメニューを作ればいいのに。
納期は掛かりそうだけど。

もちろんそのサンプルとしてのこういうカスタム例を
手本に、そこから±させるとかはアリで。


非現実的な妄想は置いといて、気になった点をば。

・タンクのマウント位置（前後）はセンス良し！
　（流通してる社外品は後ろ過ぎ・・・）

・よく見るとタンクは長さを詰めただけじゃなく、
　マウント位置（上下）が下がってる。
　通常サイズのタンクもここまで下げて欲しかった。

・純正そら豆（しかもちょっとアレンジ）羨ましい

・ミラーはあそこにつけるなら丸形が良かった

・フロントがワイドフォーク＆16インチ？凄い。
　この三つ又使って、17インチのラジアル履けそう？

・日本人にはミッドステップが良さそう

・ライト下げるのは良いけど、メーター見にくそう

・ハンドルが遠いんじゃなくて、座位置が遠いのかも。
　低めのスーパーバー風なハンドルはちょっと欲しい。


ナイトスターがそこそこ売れてるようだし（統計とかは
知らないけどよく見かける）、こいつもそれなりに
売れそうだな〜。というか値段次第ではナイトスターは
売れなくなってしまうんじゃ。